GT PRO V2 – Rubber Black

Kierownica GT PRO V2 Rubber łączy panel przycisków Cube Controls GT PRO V2 z obręczą GT-Zero Rubber, tworząc kompaktowe i trwałe rozwiązanie dla ambitnych kierowców simracingowych na platformie PC. Została zaprojektowana z myślą o osobach poszukujących precyzyjnego urządzenia z rozbudowanym układem kontrolerów, konstrukcją klasy premium oraz powierzchnią chwytu, która wytrzyma intensywne użytkowanie przy minimalnej konserwacji. Model ten jest doskonałym wyborem dla simracerów, którzy nie potrzebują zintegrowanego wyświetlacza, ale cenią najwyższą jakość materiałów, bezproblemowy w czyszczeniu uchwyt oraz układ zoptymalizowany pod VR, pozwalający na pewną obsługę wyłącznie za pomocą dotyku.

Obręcz GT-Zero Rubber wyróżnia się charakterystycznym spłaszczeniem u góry i na dole oraz średnicą 298 mm. Nadaje to kierownicy szybki i responsywny charakter, oferując jednocześnie wystarczającą powierzchnię chwytu do pewnego panowania nad pojazdem. W porównaniu do zamszu, gumowana powłoka jest znacznie bardziej praktyczna w codziennym użytkowaniu, co docenią zwłaszcza kierowcy startujący w bardzo długich sesjach wyścigowych, zmieniający dyscypliny lub współdzielący symulator z innymi osobami.

Struktura kierownicy opiera się na frontowej płycie z włókna węglowego i odlewanym aluminiowym korpusie, co zapewnia sztywność oczekiwaną od sprzętu najwyższej klasy. Przeprojektowane, magnetyczne i bezstykowe łopatki zmiany biegów charakteryzują się krótkim skokiem, brakiem luzów i wyraźną odpowiedzią taktylną, dzięki czemu każda zmiana przełożenia jest czysta, szybka i powtarzalna.

Niniejszy opis obejmuje obie dostępne konfiguracje łopatek. Wersja z dwiema łopatkami to najbardziej skoncentrowana opcja dla kierowców potrzebujących przede wszystkim niezawodnej zmiany biegów. Wersja z czterema łopatkami dodaje łopatki sprzęgła, niezwykle przydatne przy procedurach startowych typu Launch Control oraz jako dodatkowe osie analogowe w kompatybilnych symulatorach. Obie wersje bazują na tej samej platformie, co pozwala klientowi wybrać układ najlepiej dopasowany do jego stylu jazdy.

Przedni interfejs zapewnia błyskawiczny dostęp do najważniejszych funkcji symulatora i samochodu. Sześć podświetlanych przycisków monostabilnych, dwa przełączniki kołyskowe z diodami LED stanu, dwa przednie enkodery z podświetleniem RGB, dwa enkodery kciukowe oraz dwa wielokierunkowe joysticki z wbudowanymi enkoderami mogą zostać przypisane do takich funkcji jak balans hamulców, kontrola trakcji, ABS, mieszanka paliwowa, mapy silnika, ogranicznik prędkości czy nawigacja po menu.

Elastyczność połączenia gwarantuje system Dual Mode. Kierownica może pracować bezprzewodowo przez Bluetooth lub przewodowo za pomocą magnetycznego kabla Q-CONN USB. System Windows rozpoznaje urządzenie jako ten sam kontroler w obu trybach, co pomaga uniknąć konieczności ponownego konfigurowania przycisków podczas przełączania się między trybem bezprzewodowym a kablem USB.

Pełna konfiguracja odbywa się za pośrednictwem oprogramowania CubeSet. Użytkownik może w nim testować wejścia, regulować szerokość impulsu enkoderów, kalibrować łopatki biegów i sprzęgła, dostosowywać oświetlenie RGB oraz aktualizować oprogramowanie układowe. Platforma GT PRO V2 jest również w pełni kompatybilna z SimHub, co pozwala na tworzenie zaawansowanych profilów oświetlenia opartych na telemetrii z gry.

Uniwersalny tylny hub wspiera standardowe wzorce montażowe, w tym 70 mm PCD, 3 śruby oraz wzór 1-calowy. Elektronika kierownicy łączy się bezpośrednio z komputerem, podczas gdy baza kierownicy odpowiada za przekazywanie sił sprzężenia zwrotnego i montaż mechaniczny. Dzięki temu GT PRO V2 Rubber pasuje do wielu ekosystemów Direct Drive po zastosowaniu odpowiedniego adaptera Quick Release od strony bazy.