GT PRO V2 - Cube Black

Kierownica GT PRO V2 Cube Black łączy w sobie panel przycisków GT PRO V2 z obręczą GT-Cube Pro Rim, tworząc kompletne rozwiązanie dla wymagających kierowców symulacyjnych na platformie PC. Została zaprojektowana dla osób, które preferują pełnowymiarowe obręcze o naturalnym czuciu prowadzenia i przejrzystym układzie fizycznych kontrolerów, co odróżnia ją od kompaktowych kierownic typu formula. Jest to doskonała propozycja dla simracerów, którzy szukają wysokiej klasy sprzętu bez wbudowanego wyświetlacza, ale za to z najwyższej jakości materiałami, niezawodnymi magnetycznymi łopatkami i układem przycisków zoptymalizowanym pod gogle VR, który można bezbłędnie obsługiwać samym dotykiem.

Obręcz o średnicy 320 mm i kształcie litery D nadaje konstrukcji uniwersalny charakter wyścigowy. Taka średnica pozwala na płynne operowanie kierownicą i wygodną zmianę pozycji dłoni podczas jazdy, co jest kluczowe w wyścigach długodystansowych, przy jednoczesnym zachowaniu responsywności niezbędnej w szybszych klasach aut. Dzięki temu produkt świetnie sprawdza się w wyścigach GT, autach turystycznych, rajdach, driftingu oraz w symulacjach samochodów drogowych o wysokich osiągach.

Wariant Black nadaje kierownicy surowy i profesjonalny wygląd, który idealnie pasuje do minimalistycznych stanowisk symulacyjnych. W konstrukcji panelu przycisków zastosowano front z włókna węglowego oraz odlewany aluminiowy korpus, co zapewnia sztywność wymaganą przez zaawansowane bazy Direct Drive. Przeprojektowane, bezstykowe magnetyczne łopatki zmiany biegów charakteryzują się krótkim skokiem oraz wyraźną odpowiedzią taktylną, co gwarantuje precyzyjną i powtarzalną zmianę przełożeń.

Kierownica oferowana jest w dwóch konfiguracjach łopatek, aby jak najlepiej dopasować się do stylu jazdy użytkownika. Wersja z dwiema łopatkami to rozwiązanie skoncentrowane na kierowcach, którzy potrzebują przede wszystkim niezawodnej zmiany biegów. Wersja z czterema łopatkami posiada dodatkowe łopatki sprzęgła, które są niezwykle przydatne przy procedurach startowych typu Launch Control oraz jako dodatkowe osie analogowe w kompatybilnych symulatorach.

Interfejs sterujący został zaprojektowany z myślą o szybkim dostępie podczas intensywnej rywalizacji na torze. Do dyspozycji kierowcy oddano sześć podświetlanych przycisków, dwa przełączniki typu toggle z diodami LED stanu, dwa przednie enkodery z pierścieniami RGB, dwa enkodery kciukowe oraz dwa joysticki wielokierunkowe. Wszystkie te elementy można przypisać do kluczowych funkcji pojazdu, takich jak balans hamulców, kontrola trakcji, ABS, mieszanka paliwowa, ogranicznik w alei serwisowej czy nawigacja po menu.

Łączność z komputerem jest niezwykle elastyczna dzięki systemowi Dual Mode, który pozwala na pracę bezprzewodową przez Bluetooth lub przewodową za pomocą magnetycznego kabla Q-CONN USB. Co istotne, system Windows rozpoznaje urządzenie jako ten sam kontroler w obu trybach, co zapobiega konieczności ponownego przypisywania przycisków przy zmianie sposobu połączenia.

Pełna konfiguracja urządzenia odbywa się za pomocą oprogramowania CubeSet, w którym użytkownik może testować przyciski, kalibrować łopatki, personalizować oświetlenie RGB oraz aktualizować firmware. Platforma GT PRO V2 jest również kompatybilna z oprogramowaniem SimHub, co umożliwia zaawansowane sterowanie diodami LED na podstawie telemetrii z gry. Uniwersalny tylny hub wspiera popularne standardy montażowe, w tym 70 mm PCD, 3-bolt oraz 1 cal, dzięki czemu kierownica pasuje do większości ekosystemów Direct Drive po zastosowaniu odpowiedniego adaptera Quick Release.