1. Strona główna
  3. QS-BT1 Aktywny napinacz pasów
Marka: Qubic System

QS-BT1 Aktywny napinacz pasów

7.451,00 zł
7.451,00 zł 7.451,00 zł
Cena zawiera podatek VAT. Darmowa dostawa.

Najnowsza wersja QS-BT1 z ulepszonym, cichszym zasilaczem.

QS-BT1 to aktywny napinacz pasów z napędem bezpośrednim. Na podstawie telemetrii z gry steruje napięciem pasów, dzięki czemu poczujesz hamowanie, przeciążenia boczne, poślizg kół, zmianę biegów i wibracje. Precyzyjne sterowanie siłą naciągu i szybka reakcja pozwalają wiernie odwzorować te efekty. Współpracuje z oprogramowaniem Qubic Manager (ForceSeatPM) i pasuje do wielu kokpitów z profili aluminiowych.

  • Napinacz pasów QS-BT1 wraz z zasilaczem.
  • Przewód zasilający w komplecie — wtyczka EU, UK, US lub AU, wybrana przy zamówieniu.

Opinie o sklepie Apex One

Przeczytaj wszystkie opinie na Trustpilot
Wtyczka zasilająca: EU
Marka: Qubic System
Dostępność: 18 w magazynie
SKU: QS-BT1-PACK-EU
Kolekcje:
7.451,00 zł
7.451,00 zł 7.451,00 zł
Cena zawiera VAT

  • Gwarancja producenta

    Kupuj ze spokojem. Twój sprzęt jest objęty gwarancją producenta, a my respektujemy Twoje prawa jako kupującego.

  • Bezpośrednia wysyłka z fabryki

    Wysyłka bezpośrednio z magazynu producenta, aby zapewnić możliwie najszybszą dostawę i najnowsze rewizje sprzętu.

  • Pełne wsparcie dla simracerów

    Potrzebujesz pomocy z konfiguracją? Nasi eksperci pomogą przy doborze sprzętu, instalacji i optymalizacji.

QS-BT1 to napinacz pasów z napędem bezpośrednim i dwoma niezależnie sterowanymi kanałami, z których każdy generuje siłę do 200 N. Na podstawie telemetrii gry reguluje napięcie pasów, odwzorowując hamowanie, obciążenia w zakrętach, uślizg kół, drgania silnika i nierówności nawierzchni. Dostępne efekty zależą od danych udostępnianych przez grę. Urządzenie może pracować bez platformy ruchowej.

Podczas dłuższego hamowania QS-BT1 podtrzymuje napięcie pasów, dzięki czemu wyraźniej odczuwasz obciążenie ciała także wtedy, gdy manewr trwa kilka sekund. Dwa niezależnie sterowane kanały różnicują naciąg pasów, wzmacniając również wrażenia podczas pokonywania zakrętów i hamowania przy wejściu w zakręt. W połączeniu z platformą ruchową oba urządzenia uzupełniają się: platforma odwzorowuje ruch i przechyły, a napinacz dodaje siłę działającą przez pasy. Platforma może dzięki temu w mniejszym stopniu wykorzystywać przechyły do symulowania długotrwałych przyspieszeń, pozostawiając większy zakres ruchu na pozostałe efekty. QS-BT1 może też działać samodzielnie, wzbogacając nieruchomy kokpit o odczucia hamowania, obciążenia w zakrętach, utraty przyczepności, zmian biegów i drgań silnika — zależnie od telemetrii udostępnianej przez grę.

Dołączony adapter uniwersalny umożliwia montaż w zgodnych kokpitach z profili aluminiowych; niektóre platformy wymagają dedykowanego zestawu mocującego. Odpowiednie pasy trzeba kupić osobno. Montaż, prowadzenie pasów i połączenie Motion-Lock należy wykonać zgodnie z instrukcją producenta.

Oprogramowanie Qubic Manager

Qubic Manager to oprogramowanie producenta sprzętu do konfiguracji i obsługi napinacza pasów QS-BT1. Współpracuje z wieloma symulatorami wyścigowymi i lotniczymi na komputerach PC; lista gier jest rozwijana wraz z aktualizacjami.

Profile oraz ustawienia pozwalają dopasować siłę naciągu pasów i intensywność efektów do własnych preferencji.

Qubic Manager
Instrukcja obsługi Pobierz oprogramowanie Karta produktu
  • 1 × jednostka główna QS-BT1
  • 1 × przewód USB
  • 1 × zasilacz zewnętrzny (najnowsza, ulepszona i cichsza wersja)
  • 2 × wkładka zmniejszająca tarcie w otworach fotela na pasy
  • 1 × zestaw montażowy do kokpitów z profili aluminiowych: 2 uniwersalne uchwyty wraz z elementami montażowymi
  • 1 × złącze Motion-Lock z przewodem połączeniowym
  • 1 × przewód zasilający z wtyczką wybraną przy zamówieniu: EU, UK, US lub AU
Dostawa pod wskazany adres

Zamówienia realizujemy wysyłkowo. Przesyłkę dostarczamy pod adres podany podczas składania zamówienia.

Obecnie nie oferujemy odbioru osobistego.

Termin wysyłki

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy zwykle w ciągu 1–2 dni roboczych.

Jest to czas przygotowania zamówienia do wysyłki. Czas przewozu przez kuriera należy doliczyć osobno.

Dostawa i śledzenie przesyłki

Po nadaniu zamówienia otrzymasz e-mail z potwierdzeniem wysyłki oraz numerem przesyłki lub linkiem do jej śledzenia.

Czas dostawy liczy się od przekazania przesyłki przewoźnikowi. Zależy od adresu dostawy i pracy firmy kurierskiej.

Jak przebiega realizacja zamówienia?
  1. Dodaj wybrane produkty do koszyka i sprawdź ich liczbę.
  2. Przejdź do finalizacji zamówienia i podaj dane do dostawy.
  3. Złóż zamówienie. Potwierdzenie otrzymasz e-mailem.
  4. Przygotujemy zamówienie do wysyłki.
  5. Po nadaniu prześlemy Ci informacje umożliwiające śledzenie przesyłki.
  6. Odbierz przesyłkę pod wskazanym adresem.
Ważne informacje
  • Zmiana adresu: jeśli chcesz poprawić adres dostawy, skontaktuj się z nami jak najszybciej. Zmiana jest możliwa tylko przed nadaniem przesyłki.
  • Kilka przesyłek: produkty z jednego zamówienia mogą zostać wysłane osobno.
  • Opóźnienia: w okresach zwiększonej liczby przesyłek lub przy trudnych warunkach pogodowych dostawa może potrwać dłużej.
  • Problem z doręczeniem: sprawdź poprawność adresu i danych kontaktowych. Jeśli przesyłka nie dotrze lub wróci do nadawcy, skontaktuj się z nami, aby ustalić dalsze postępowanie.
Masz pytania?

Masz pytania dotyczące dostawy lub statusu zamówienia? Napisz na contact@apexone.shop lub skorzystaj z formularza poniżej.

Specyfikacja

Marka

Qubic system

Typ produktu

Napinacz pasów

Dane techniczne

  • Konfiguracja

    2 niezależne kanały

  • Masa

    13 kg

  • Długość całkowita

    561 mm

  • Szerokość całkowita

    138 mm

  • Wysokość

    96 mm

  • Połączenie

    USB

  • Zgodność z platformami ruchowymi

    Qubic System QS, PS, HS

Parametry ruchu

  • Siła naciągu

    200 N na kanał

Zasilanie

  • Wymagania dotyczące zasilania

    Sieć: 120/230 V AC ±10%, 50–60 Hz, jedna faza, przewód ochronny i neutralny. Wejście zasilacza: 100–240 V AC; wyjście: 24 V DC, maks. 15 A (instrukcja producenta).

  • Moc wyjściowa zasilacza

    Maksymalnie 360 W

  • Pobór prądu

    Maksymalny prąd wejściowy zasilacza: 7 A

Najczęściej zadawane pytania

Czy QS-BT1 wymaga platformy ruchowej?

QS-BT1 doskonale sprawdza się bez platformy ruchowej we wszystkich zastosowaniach poza odwzorowaniem przyspieszania do przodu. Aby odczuwać przyspieszanie do przodu, zalecane jest dodatkowe wyposażenie, takie jak platforma ruchowa lub samodzielnie wykonany symulator pędu powietrza (DIY Wind Sim).

Czy QS-BT1 jest kompatybilny z QS-210 i QS-220?

Tak. QS-BT1 jest kompatybilny ze wszystkimi platformami ruchowymi opartymi na technologii MotionSystems, w tym z seriami QS i PS oraz Next Level Racing® Motion Platform V3. W przypadku systemów poruszających samym fotelem obowiązują jednak ograniczenia montażowe: urządzenie można zamocować wyłącznie do górnej ramy, blisko punktu obrotu. W każdym przypadku masa QS-BT1 zmniejsza dostępny udźwig platformy.

Czy QS-BT1 jest kompatybilny z QS-CH1, QS-V20 i QS-S25?

Tak. Montaż na QS-CH1, QS-V20 i QS-S25 wymaga dedykowanego zestawu uchwytów, którego nie ma w standardowym zestawie QS-BT1. Dedykowany zestaw montażowy jest również przewidziany dla Next Level Racing® Motion Platform V3. Skontaktuj się z nami, aby dobrać zestaw odpowiedni do Twojej konstrukcji.

Czy QS-BT1 jest kompatybilny z PS-6TM-xxxx i PS-6TL-xxxx?

Tak, ale konieczne są uchwyty montażowe wykonane na zamówienie, ponieważ platformy ruchowe PS nie są wyposażone w standardowe kokpity.

Czy mogę zamontować QS-BT1 za fotelem, na wysokości ramion?

Technicznie jest to możliwe, ale wiąże się z ograniczeniami i praktycznie nie daje korzyści: W przypadku nieruchomego kokpitu miejsce montażu nie ma większego znaczenia. W kokpitach z platformą ruchową zaleca się jednak utrzymywanie środka ciężkości jak najniżej, dlatego QS-BT1 należy mocować do konstrukcji kokpitu, a nie do fotela. W systemach poruszających samym fotelem taki montaż jest niedozwolony, ponieważ znacznie zwiększyłby moment bezwładności. QS-BT1 musi być zamontowany do górnej ramy, możliwie blisko punktu obrotu, aby ograniczyć moment bezwładności. Miejsce montażu nie decyduje o tym, czy pas ciągnie ramiona w dół, czy do tyłu — decyduje o tym wysokość otworów na pasy w fotelu względem Twoich ramion.

Czy QS-BT1 ma zintegrowane pasy bezpieczeństwa?

Nie, pasy należy kupić osobno. QS-BT1 łączy się z tylną częścią Twoich pasów za pomocą krótkiego odcinka taśmy wychodzącego z urządzenia. Same pasy pozostają zamocowane do kokpitu w swoich standardowych punktach — napinacz nie zastępuje tych mocowań. Pasy i napinacz należy zamontować zgodnie z instrukcją.

Czy potrzebuję pasów 4-, 5- czy 6-punktowych?

Do QS-BT1 polecamy pasy 5- lub 6-punktowe z regulatorami — przy prawidłowym dopasowaniu lepiej utrzymują się na miejscu, co sprzyja komfortowi jazdy. Pasy 4-punktowe teoretycznie również mogą działać, ale zależnie od budowy ciała mogą przesuwać się ku górze i powodować dyskomfort. Przy pasach 5- i 6-punktowych ważne jest prawidłowe ustawienie dolnego mocowania, aby naciąg był odczuwany na ramionach, a nie między nogami. Niezależnie od wybranego modelu zadbaj o właściwe dopasowanie pasów i montaż zgodny z instrukcją.

Czy QS-BT1 będzie ciągnąć mnie do tyłu, czy w dół?

Kierunek naciągu zależy od wysokości otworów na pasy w fotelu względem Twoich ramion. W symulatorach samochodowych otwory powinny znajdować się na wysokości ramion, aby pasy ciągnęły Cię poziomo do tyłu. W symulatorach lotniczych otwory umieszczone niżej pozwalają uzyskać naciąg skierowany w dół. QS-BT1 jest dostarczany z wkładkami zmniejszającymi tarcie w otworach na pasy, dzięki czemu siła ciągnie użytkownika do tyłu, zamiast ciągnąć fotel w dół. W zestawie jest również mostek prowadzący o niskim tarciu, który może pomóc dostosować wysokość punktu zmiany kierunku pasa i skompensować nietypowy kształt otworów w fotelu.

Co chroni użytkownika przed zbyt mocnym naciągnięciem pasów?

QS-BT1 ma kilka uzupełniających się zabezpieczeń. Silniki i zasilacz dobrano tak, aby zapewnić potrzebną siłę naciągu, a różnica ich napięć znamionowych ograniczała prędkość obrotową silników. Siłę naciągu dobrano z myślą o odczuwalnych efektach i bezpieczeństwie użytkownika. Dwukanałowy system Motion-Lock z autotestem pozwala połączyć QS-BT1, kompatybilne platformy ruchowe QS oraz QS-DD-20 we wspólny obwód Motion-Lock. Zabezpieczenia sprzętowe uzupełniają mechanizmy nadzorujące działanie oprogramowania (watchdog).

Jakie efekty są obsługiwane w symulatorach wyścigowych?

Jeśli gra udostępnia niezbędne dane, QS-BT1 obsługuje następujące efekty: hamowanie, przyspieszenia boczne, siła odśrodkowa podczas pokonywania zakrętów, poślizg i blokowanie kół, ogranicznik obrotów, wibracje silnika, zmiana biegów, poślizg boczny, utrata przyczepności, nadsterowność, przeciążenia pionowe, nierówności nawierzchni oraz ochrona przed uderzeniem.

Dlaczego zastosowano napęd bezpośredni zamiast przekładni?

Napęd bezpośredni pozwala sterować momentem silnika, a przez to siłą naciągu pasów, bez pośredniej przekładni. Eliminuje jej luzy i opory, co pomaga odtwarzać drobne zmiany siły. Konstrukcja nie wymaga osobnego czujnika siły naciągu ani początkowej kalibracji położenia.

Czy QS-BT1 działa z Xbox Series X/S lub PlayStation 5?

QS-BT1 można używać z Gran Turismo 7 na PlayStation 5, ale potrzebny jest również komputer z systemem Windows, który odbiera dane telemetryczne z gry i steruje napinaczem. Obsługa GT7 jest dostępna w obecnej postaci, bez gwarancji jej dalszego działania. Może zostać zakończona, jeśli gra przestanie udostępniać dane telemetryczne. Jeśli chcesz korzystać z innej gry na PlayStation lub Xbox, skontaktuj się z nami przed zakupem, abyśmy mogli sprawdzić zgodność konkretnej konfiguracji.

Czy QS-BT1 współpracuje z platformami ruchowymi i akcesoriami innych producentów?

Tak. W większości gier współpraca przebiega bezproblemowo. Nawet jeśli gra wysyła dane telemetryczne tylko na jeden port UDP, ForceSeatPM/Qubic Manager ma moduł przekazywania danych UDP, który rozwiązuje ten problem.

Czy QS-BT1 można sterować z SimTools, Sim Racing Studio lub SimHub?

Nie bezpośrednio. QS-BT1 jest sterowany przez Qubic Manager lub ForceSeatPM, które korzystają z profili przygotowanych osobno dla każdej obsługiwanej gry. Może też współpracować z Next Level Racing® Platform Manager w odpowiedniej konfiguracji. Oprogramowanie obsługujące QS-BT1 może działać równolegle z SimHub, SimTools lub Sim Racing Studio, więc możesz nadal używać tych programów do obsługi pozostałych urządzeń.

Jakie gry są obsługiwane?

Pełną listę gier obsługiwanych przez QS-BT1 znajdziesz tutaj: Obsługiwane gry