GT PRO V2 - Cube Black

GT PRO V2 Cube Black combina la pulsantiera GT PRO V2 di Cube Controls con la corona GT-Cube Pro Rim, creando un volante completo in stile GT per il sim racing di alto livello su PC. È progettato per chi desidera una corona di dimensioni complete, una disposizione ordinata dei comandi fisici e una sensazione di sterzata più naturale rispetto a un volante compatto in stile formula. GT PRO V2 Cube Black è un'ottima scelta per chi cerca un volante GT di fascia alta senza display integrato, ma con materiali eccellenti, palette magnetiche affidabili, comandi dal feedback tattile deciso e una disposizione adatta alla VR, utilizzabile con sicurezza al tatto.

La corona a D da 320 mm conferisce al volante un carattere GT versatile. Il diametro è sufficiente per sterzate fluide, riposizionamento delle mani e guida endurance, mantenendo al tempo stesso compattezza e reattività per le classi di auto più veloci. È quindi adatto a GT, turismo, gare endurance, rally, drifting e simulazioni di auto stradali ad alte prestazioni.

La versione Black offre un aspetto essenziale e sobrio, adatto alle postazioni professionali e minimaliste. La pulsantiera GT PRO V2 utilizza una piastra principale in fibra di carbonio e un corpo in alluminio pressofuso, conferendo al volante la rigidità necessaria per i sistemi Direct Drive più esigenti. Le palette magnetiche del cambio riprogettate, prive di interruttori meccanici, offrono una corsa breve, assenza di giochi e un feedback tattile netto, rendendo ogni cambiata precisa e ripetibile.

Questa pagina prodotto comprende entrambe le configurazioni delle palette. La versione con 2 palette è la scelta essenziale per chi cerca soprattutto cambiate affidabili. La versione con 4 palette aggiunge quelle della frizione, utili per il launch control, le partenze da fermo e le funzioni avanzate di ingresso analogico nei simulatori compatibili. Le due varianti condividono la stessa piattaforma di base, per scegliere la disposizione delle palette più adatta al proprio stile di guida.

L'interfaccia frontale è progettata per un accesso rapido durante la gara. Sei pulsanti momentanei retroilluminati, due interruttori a levetta ON/OFF con LED di stato, due encoder rotativi frontali con LED RGB, due encoder rotativi azionabili con i pollici e due joystick multidirezionali con encoder integrati possono essere assegnati a funzioni come ripartizione della frenata, controllo di trazione, ABS, miscela carburante, mappe motore, limitatore in corsia box, luci, tergicristalli, gestione della black box o navigazione nei menu.

La doppia modalità Dual Mode offre un collegamento flessibile. Il volante può essere utilizzato senza fili tramite Bluetooth oppure con il cavo USB Q-CONN. Windows riconosce il dispositivo come la stessa interfaccia di controllo in entrambe le modalità, aiutando a evitare la riassegnazione dei comandi quando si passa dall'uso wireless a quello cablato.

La configurazione avviene tramite il software CubeSet. È possibile testare gli ingressi, regolare la durata degli impulsi degli encoder, calibrare le palette del cambio e della frizione, personalizzare l'illuminazione RGB, controllare lo stato del dispositivo e aggiornare il firmware. La piattaforma GT PRO V2 è inoltre compatibile con SimHub, per una gestione avanzata dei LED e profili RGB basati sulla telemetria.

Il mozzo posteriore universale supporta i comuni standard di montaggio a sgancio rapido, tra cui gli schemi a 3 bulloni, da 1 pollice e con PCD di 70 mm. L'elettronica del volante si collega direttamente al PC, mentre la base volante gestisce il force feedback e il fissaggio meccanico. GT PRO V2 Cube Black è quindi adatto a molti ecosistemi Direct Drive, se abbinato allo sgancio rapido corretto sul lato della base volante.