GT PRO V2 - Cube Black

GT PRO V2 Cube Black combina la botonera GT PRO V2 de Cube Controls con GT-Cube Pro Rim, para crear un volante completo de tipo GT para sim racing exigente en PC. Está diseñado para pilotos que buscan un aro de tamaño completo, una disposición clara de controles físicos y una sensación de dirección más natural que la de un volante compacto de fórmula. GT PRO V2 Cube Black es una excelente opción para quienes quieren un volante GT de alta gama sin pantalla integrada, pero con materiales excelentes, levas magnéticas fiables, controles de marcado tacto y una disposición adecuada para VR que se pueda manejar al tacto con confianza.

El aro en forma de D de 320 mm proporciona al volante un carácter GT versátil. Ofrece suficiente diámetro para girar con suavidad, recolocar las manos y conducir en pruebas de resistencia, y a la vez se mantiene compacto y ágil para categorías de coches más rápidos. Esto lo hace adecuado para carreras GT, turismos, pruebas de resistencia, rally, drifting y simulaciones de coches de carretera de altas prestaciones.

La versión Black ofrece un aspecto limpio y discreto que encaja bien en equipos de simulación profesionales y minimalistas. La botonera GT PRO V2 utiliza una placa principal de fibra de carbono y un cuerpo de aluminio fundido a presión, que aportan la rigidez necesaria para sistemas Direct Drive exigentes. Las levas magnéticas de cambio rediseñadas, sin interruptores, ofrecen un recorrido corto, ausencia de holgura y una respuesta táctil nítida, para que cada cambio de marcha resulte preciso y repetible.

Esta página de producto incluye ambas configuraciones de levas. La versión de 2 levas es la opción centrada en quienes necesitan principalmente un cambio de marchas fiable. La versión de 4 levas añade levas de embrague, útiles para el control de salida, las salidas desde parado y las funciones avanzadas de entrada analógica en simuladores compatibles. Ambas variantes comparten la misma plataforma principal del volante, por lo que puedes elegir la configuración de levas que mejor se adapte a tu estilo de conducción.

La interfaz frontal está diseñada para acceder rápidamente a los controles durante la carrera. Seis pulsadores momentáneos retroiluminados, dos interruptores de palanca ON/OFF con LED de estado, dos codificadores giratorios frontales con LED RGB, dos codificadores giratorios para el pulgar y dos joysticks multidireccionales con codificadores integrados se pueden asignar a funciones como el reparto de frenada, el control de tracción, el ABS, la mezcla de combustible, los mapas del motor, el limitador de boxes, las luces, los limpiaparabrisas, el control de la caja de información o la navegación por los menús.

La conexión es flexible gracias a Dual Mode. El volante se puede utilizar de forma inalámbrica mediante Bluetooth o con cable mediante el cable USB Q-CONN. Windows reconoce el dispositivo como la misma interfaz de controlador en ambos modos, lo que ayuda a evitar tener que reasignar los controles al pasar del uso inalámbrico al uso con cable.

La configuración se realiza mediante el software CubeSet. Puedes probar las entradas, ajustar el ancho de pulso de los codificadores, calibrar las levas de cambio y embrague, personalizar la iluminación RGB, comprobar el estado del dispositivo y actualizar el firmware. La plataforma GT PRO V2 también es compatible con SimHub, lo que permite configurar un comportamiento avanzado de los LED y perfiles RGB basados en telemetría.

El buje trasero universal admite estándares habituales de montaje de liberación rápida, incluidos patrones de 3 tornillos, 1 pulgada y 70 mm PCD. La electrónica del volante se conecta directamente al PC, mientras que la base del volante se encarga de la respuesta de fuerza y del montaje mecánico. Esto hace que GT PRO V2 Cube Black sea adecuado para muchos ecosistemas Direct Drive cuando se combina con el sistema de liberación rápida correcto de la base del volante.