Das GT PRO V2 Cube Black kombiniert die GT PRO V2 Button Box von Cube Controls mit dem GT-Cube Pro Kranz und schafft so ein vollwertiges Lenkrad im GT-Stil für anspruchsvolles PC-Sim-Racing. Es wurde für Fahrer entwickelt, die einen Kranz in voller Größe, ein klares physisches Layout der Bedienelemente und ein natürlicheres Lenkgefühl als bei einem kompakten Formel-Lenkrad suchen. Das GT PRO V2 Cube Black ist eine hervorragende Wahl für Sim-Racer, die ein Premium-GT-Lenkrad ohne integriertes Display wünschen, dafür aber Wert auf exzellente Materialien, zuverlässige magnetische Schaltwippen, präzise taktile Bedienelemente und ein VR-freundliches Layout legen, das sich auch mit VR-Brille sicher nach Gefühl bedienen lässt.
Der 320 mm D-förmige Kranz verleiht dem Lenkrad einen vielseitigen GT-Charakter. Er bietet einen ausreichenden Durchmesser für sanfte Lenkbewegungen, das Umgreifen der Hände und Langstreckenrennen, während er gleichzeitig kompakt und reaktionsschnell für schnellere Fahrzeugklassen bleibt. Damit eignet es sich bestens für GT-Rennen, Tourenwagen, Langstrecken-Events, Rallye, Drifting und Simulationen von Hochleistungs-Straßenwagen.
Die Black-Version verleiht dem Lenkrad ein sauberes, dezentes und professionelles Aussehen, das sich perfekt in minimalistische Simulator-Builds einfügt. Die GT PRO V2 Button Box verwendet eine Hauptplatte aus Kohlefaser und ein Gehäuse aus Aluminium-Druckguss, was dem Lenkrad die nötige Steifigkeit für anspruchsvolle Direct Drive Systeme verleiht. Die neu gestalteten magnetischen, schalterlosen Schaltwippen bieten einen kurzen Schaltweg, null Spiel und ein knackiges haptisches Feedback, wodurch sich jeder Gangwechsel präzise und wiederholbar anfühlt.
Diese Produktseite deckt beide Paddel-Konfigurationen ab. Die 2-Paddel-Version ist die fokussierte Option für Fahrer, die hauptsächlich eine zuverlässige Gangschaltung benötigen. Die 4-Paddel-Version fügt zusätzliche Kupplungspaddles hinzu, die für Launch Control, stehende Starts und fortgeschrittene analoge Eingabefunktionen in kompatiblen Simulatoren nützlich sind. Da beide Varianten auf derselben Kernplattform basieren, kann der Kunde das Paddel-Setup wählen, das am besten zu seinem individuellen Fahrstil passt.
Die vordere Benutzeroberfläche ist für den schnellen Zugriff während des Rennens konzipiert. Sechs hintergrundbeleuchtete Taster, zwei Ein/Aus-Kippschalter mit Status-LEDs, zwei vordere Drehgeber mit RGB-LEDs, zwei Daumen-Drehgeber und zwei multidirektionale Joysticks mit integrierten Encodern können Funktionen wie Bremsbalance, Traktionskontrolle, ABS, Kraftstoffmischung, Motormapping, Boxengassenbegrenzer, Licht, Wischer oder Menünavigation zugewiesen werden.
Die Verbindung ist dank Dual Mode äußerst flexibel. Das Lenkrad kann entweder drahtlos über Bluetooth oder kabelgebunden über das magnetische Q-CONN USB-Kabel verwendet werden. Windows erkennt das Gerät in beiden Modi als dieselbe Controller-Schnittstelle, was dabei hilft, eine Neuzuweisung der Steuerung beim Wechsel zwischen kabellosem und kabelgebundenem Betrieb zu vermeiden.
Die Konfiguration erfolgt über die CubeSet-Software. Hier kann der Benutzer Eingaben testen, die Impulsbreite der Encoder anpassen, Schaltwippen und Kupplungspaddles kalibrieren, die RGB-Beleuchtung personalisieren, den Gerätestatus prüfen und die Firmware aktualisieren. Die GT PRO V2 Plattform ist zudem mit SimHub kompatibel, was ein fortschrittliches LED-Verhalten und telemetriebasierte RGB-Profile ermöglicht.
Die universelle hintere Nabe unterstützt gängige Quick-Release-Montagestandards, einschließlich 3-Loch-, 1-Zoll- und 70 mm Lochkreis-Muster. Die Elektronik des Lenkrads wird direkt mit dem PC verbunden, während die Wheelbase für das Force Feedback und die mechanische Montage zuständig ist. Dies macht das GT PRO V2 Cube Black in Verbindung mit dem richtigen Quick Release für eine Vielzahl von Direct Drive Ökosystemen kompatibel.