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Von Qubic System

Qubic System QS-BT1 Belt Tensioner

€1.668,00
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Neueste Version des QS-BT1 mit verbessertem, leiserem Netzteil.

Der Qubic System QS-BT1 ist ein Belt Tensioner mit Direktantrieb für Simracing. Auf Basis der Fahrzeugtelemetrie steuert er die Gurtspannung und macht Bremskräfte, Querbeschleunigung, Radschlupf, Schaltvorgänge und Vibrationen körperlich spürbar. Das System reagiert schnell, regelt die Zugkraft präzise und wird über Qubic Manager (ForceSeatPM) betrieben. Es ist für zahlreiche Simracing-Rigs aus Aluminiumprofilen geeignet.

  • QS-BT1 Belt Tensioner inklusive Netzteil.
  • Netzkabel inklusive — mit dem bei der Bestellung gewählten Steckertyp EU, UK, US oder AU.

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Netzstecker: EU
Marke: Qubic System
Verfügbarkeit: 18 auf Lager
Art.-Nr.: QS-BT1-PACK-EU
Kollektionen:
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  • Experten-Support für Simracer

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QS-BT1 ist ein Belt Tensioner mit Direktantrieb und zwei unabhängig geregelten Kanälen, die jeweils bis zu 200 N erzeugen. Spieltelemetrie steuert die Gurtspannung und vermittelt Bremsvorgänge, Kurvenlasten, Radschlupf, Motorvibrationen und Fahrbahneffekte. Die verfügbaren Effekte hängen von den Daten des Spiels ab. Das Gerät kann ohne Bewegungsplattform betrieben werden.

Bei längerem Bremsen hält der QS-BT1 die Gurtspannung aufrecht. So spüren Sie die Belastung Ihres Körpers deutlicher, auch wenn das Manöver mehrere Sekunden dauert. Zwei unabhängig gesteuerte Kanäle variieren den Zug an den einzelnen Gurten und verstärken so auch die Eindrücke bei Kurvenfahrten und beim Hineinbremsen in eine Kurve. In Kombination mit einer Bewegungsplattform ergänzen sich beide Geräte: Die Plattform bildet Bewegungen und Neigungen nach, während der Belt Tensioner zusätzliche Kräfte über die Gurte auf den Körper überträgt. Dadurch muss die Plattform anhaltende Beschleunigungen weniger stark durch Neigung simulieren und kann einen größeren Teil ihres Bewegungsbereichs für andere Effekte nutzen. Der QS-BT1 lässt sich auch eigenständig betreiben und vermittelt in einem unbeweglichen Cockpit Bremskräfte, Belastungen in Kurven, Traktionsverlust, Gangwechsel und Motorvibrationen — abhängig von den Telemetriedaten des Spiels.

Der mitgelieferte Universaladapter ermöglicht die Montage an kompatiblen Cockpits aus Aluminiumprofilen; manche Plattformen benötigen einen speziellen Montagesatz. Ein geeigneter Gurt muss separat gekauft werden. Montage, Gurtführung und Motion-Lock-Anschluss müssen gemäß Herstelleranleitung erfolgen.

Qubic Manager Software

Qubic Manager ist die Software des Hardwareherstellers zur Konfiguration und Steuerung des QS-BT1-Gurtstraffers. Sie unterstützt zahlreiche Renn- und Flugsimulationen auf dem PC; die Liste der unterstützten Spiele wird mit den Updates erweitert.

Mit den Profilen und Einstellungen können Sie die Gurtspannung und die Intensität der Effekte an Ihre Vorlieben anpassen.

Qubic Manager
Bedienungsanleitung Software herunterladen Produktdatenblatt
  • 1x Haupteinheit (QS-BT1)
  • 1x USB-Kabel
  • 1x Externes Netzteil (neueste, verbesserte und leisere Version)
  • 2x reibungsarme Einsätze für Sicherheitsgurtschlitze
  • 1 × Montagesatz für Cockpits aus Aluminiumprofilen: 2 Universalhalterungen inklusive Befestigungsmaterial
  • 1x Motion-Lock Jumper + Verbindungskabel
  • 1 x Netzkabel (Typ bitte bei der Bestellung auswählen: EU, UK, US oder AU)
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Fragen?

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Technische Daten

Marke

Qubic system

Produkttyp

Belt tensioner

Technische Daten

  • Aufbau

    2 unabhängige Kanäle

  • Gewicht

    13 kg

  • Gesamtlänge

    561 mm

  • Gesamtbreite

    138 mm

  • Höhe

    96 mm

  • Anschluss

    USB

  • Kompatible Motion-Plattformen

    Qubic System QS, PS, HS

Leistung

  • Zugkraft

    200 N pro Kanal

Stromversorgung

  • Anforderungen an die Stromversorgung

    Netz: 120/230 V AC ±10 %, 50–60 Hz, einphasig mit Schutz- und Neutralleiter. Netzteileingang: 100–240 V AC; Ausgang: 24 V DC, max. 15 A (Herstelleranleitung).

  • Ausgangsleistung des Netzteils

    Maximal 360 W

  • Stromaufnahme

    Maximaler Eingangsstrom des Netzteils: 7 A

Häufig gestellte Fragen

Ist eine Bewegungsplattform erforderlich?

Der QS-BT1 leistet in allen Bereichen hervorragende Arbeit, auch ohne Bewegungsplattform, außer beim Empfinden der Vorwärtsbeschleunigung. Um die Vorwärtsbeschleunigung zu spüren, empfiehlt sich die Verwendung zusätzlicher Ausrüstung wie einer Bewegungsplattform oder eines selbstgebauten Windsimulators.

Ist es mit QS-210 und QS-220 kompatibel?

Ja, das ist es. Es ist mit allen Motion-Systems-basierten Bewegungsplattformen kompatibel, einschließlich QS, PS und der Next Level Racing® Motion Platform V3. Bei Plattformen, die nur den Sitz bewegen (Seat Mover), gibt es jedoch Einschränkungen hinsichtlich der Montagemöglichkeiten (nur oberer Rahmen, nahe am Drehpunkt), und in allen Fällen wird das Gewicht des QS-BT1 auf die zulässige Nutzlast der Plattform angerechnet.

Ist es kompatibel mit QS-CH1, QS-V20 und QS-S25?

Ja. Für die Montage am QS-CH1, QS-V20 oder QS-S25 ist ein spezieller Halterungssatz erforderlich, der nicht zum Standardlieferumfang des QS-BT1 gehört. Auch für die Next Level Racing® Motion Platform V3 gibt es einen speziellen Montagesatz. Kontaktieren Sie uns, damit wir gemeinsam den passenden Satz für Ihren Aufbau auswählen können.

Ist es kompatibel mit PS-6TM-xxxx und PS-6TL-xxxx?

Ja, das ist der Fall, aber maßgefertigte Montagehalterungen sind unbedingt erforderlich, da PS-Bewegungsplattformen nicht mit standardisierten Cockpits ausgestattet sind.

Kann ich QS-BT1 hinter dem Sitz in Schulterhöhe montieren?

Technisch gesehen ja, aber es gibt einige Einschränkungen und praktisch keine Vorteile: – Bei einem statischen Rig spielt es keine Rolle, aber bei allen Rigs mit Bewegungsplattformen wird empfohlen, den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten. Daher sollte QS-BT1 am Rig und nicht am Sitz montiert werden. – Bei Plattformen, die nur den Sitz bewegen (Seat Mover), ist dies nicht zulässig, da es das Trägheitsmoment drastisch erhöhen würde. QS-BT1 muss am oberen Rahmen so nah wie möglich am Drehpunkt montiert werden, um das Trägheitsmoment zu kontrollieren. – Die Montageposition hat keinen Einfluss darauf, ob der Gurt Ihre Schulter nach unten oder hinten zieht, da dies von der Höhe der Gurtschlitze im Sitz im Verhältnis zu Ihren Schultern abhängt.

Ist ein integrierter Sicherheitsgurt im Lieferumfang enthalten?

Nein, den Gurt müssen Sie separat kaufen. Der QS-BT1 wird über ein kurzes, aus dem Gerät herausgeführtes Gurtband mit dem hinteren Teil Ihres Gurts verbunden. Der Gurt selbst bleibt an seinen vorgesehenen Befestigungspunkten am Cockpit montiert — der Belt Tensioner ersetzt diese Befestigungen nicht. Montieren Sie den Gurt und den Belt Tensioner gemäß der Anleitung.

Benötige ich einen 4-Punkt-, 5-Punkt- oder 6-Punkt-Sicherheitsgurt?

Für den QS-BT1 empfehlen wir einen 5- oder 6-Punkt-Gurt mit Verstellmöglichkeiten — richtig angepasst bleibt er besser in Position und sorgt so für mehr Komfort beim Fahren. Ein 4-Punkt-Gurt kann theoretisch ebenfalls funktionieren, je nach Körperbau jedoch nach oben rutschen und dadurch unangenehm werden. Bei 5- und 6-Punkt-Gurten muss der untere Befestigungspunkt richtig positioniert sein, damit der Zug an den Schultern und nicht zwischen den Beinen spürbar ist. Achten Sie unabhängig vom gewählten Modell darauf, dass der Gurt richtig angepasst und gemäß der Anleitung montiert ist.

Wird mich QS-BT1 zurückziehen oder nach unten ziehen?

Die Zugrichtung hängt von der Höhe der Gurtschlitze im Sitz im Verhältnis zu Ihren Schultern ab. In Fahrsimulatoren sollten sich die Schlitze auf Schulterhöhe befinden, damit die Gurte Sie waagerecht nach hinten ziehen. In Flugsimulatoren ermöglichen Schlitze unterhalb der Schultern einen nach unten gerichteten Zug. Der QS-BT1 ist mit reibungsarmen Einsätzen für die Gurtschlitze ausgestattet, die die Reibung reduzieren (sodass Sie nach hinten gezogen werden und nicht der Sitz nach unten gezogen wird), sowie mit einer reibungsarmen Brücke, die Ihnen helfen kann, die Höhe des Gurtumlenkpunkts anzupassen und ungewöhnliche Formen der Gurtschlitze auszugleichen.

Wie kann man verhindern, dass das System zu stark zieht und den Benutzer verletzt?

Der QS-BT1 verfügt über mehrere sich ergänzende Schutzmechanismen. Die Motoren und das Netzteil wurden so ausgewählt, dass sie die erforderliche Gurtzugkraft bereitstellen, während der Unterschied zwischen ihren Nennspannungen die Motordrehzahl begrenzt. Die Zugkraft wurde unter Berücksichtigung spürbarer Effekte und der Sicherheit des Nutzers gewählt. Das zweikanalige Motion-Lock-System mit Selbsttest ermöglicht es, den QS-BT1, kompatible QS-Bewegungsplattformen und den QS-DD-20 in einen gemeinsamen Motion-Lock-Kreis einzubinden. Software-Watchdogs ergänzen die hardwareseitigen Schutzmechanismen.

Welche Funktionen/Effekte werden für Rennsimulatoren unterstützt?

Wenn das Spiel die erforderlichen Daten bereitstellt, unterstützt der QS-BT1 die folgenden Effekte: Bremsen, Querbeschleunigung, Zentrifugalkraft in Kurven, Radschlupf und Radblockierung, Drehzahlbegrenzer, Motorvibrationen, Gangwechsel, Seitenschlupf, Traktionsverlust, Übersteuern, vertikale G-Kraft, Fahrbahnunebenheiten, Aufprallschutz.

Warum Direktantrieb statt einer Getriebelösung?

Der Direktantrieb regelt das Motordrehmoment und damit die Gurtspannung ohne zwischengeschaltetes Getriebe. Dadurch entfallen Getriebespiel und Getriebewiderstand, was eine detaillierte Kraftrückmeldung unterstützt. Es sind weder ein separater Gurtkraftsensor noch eine anfängliche Positionskalibrierung erforderlich.

Ist es mit Xbox Series X/S oder PlayStation 5 kompatibel?

Der QS-BT1 kann mit Gran Turismo 7 auf der PlayStation 5 verwendet werden. Zusätzlich ist jedoch ein Windows-PC erforderlich, der die Telemetriedaten des Spiels empfängt und den Belt Tensioner steuert. Die Unterstützung für GT7 wird im derzeitigen Stand bereitgestellt; ihre dauerhafte Verfügbarkeit wird nicht garantiert. Sie kann eingestellt werden, wenn das Spiel keine Telemetriedaten mehr bereitstellt. Wenn Sie ein anderes Spiel auf PlayStation oder Xbox nutzen möchten, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf, damit wir die Kompatibilität Ihrer konkreten Konfiguration prüfen können.

Ist QS-BT1 mit Bewegungsplattformen und Zubehör von Drittanbietern kompatibel?

Ja, das ist der Fall. Bei den meisten Spielen funktioniert es reibungslos, aber selbst wenn das Spiel Telemetriedaten nur über einen einzigen UDP-Port sendet, ist ForceSeatPM/Qubic Manager mit einem UDP-Datenweiterleitungsmodul ausgestattet, das das Problem löst.

Kann es über SimTools, Sim Racing Studio oder SimHub gesteuert werden?

Nicht direkt. Der QS-BT1 wird über Qubic Manager oder ForceSeatPM gesteuert. Diese Programme verwenden Profile, die für jedes unterstützte Spiel individuell entwickelt wurden. In einer passenden Konfiguration kann er auch mit Next Level Racing® Platform Manager betrieben werden. Die Software zur Steuerung des QS-BT1 kann parallel zu SimHub, SimTools oder Sim Racing Studio laufen, sodass Sie diese Programme weiterhin zur Steuerung Ihrer anderen Geräte nutzen können.

Welche Spiele werden unterstützt?

Eine vollständige Liste der vom QS-BT1 unterstützten Spiele finden Sie unter diesem Link: Unterstützte Spiele