Die QS-210 wurde mit Blick auf zukünftige Erweiterungen konzipiert – die Starterkonfiguration lässt sich problemlos durch Hinzufügen von zwei weiteren Aktuatoren und einem weiteren Schaltschrank erweitern. Zusätzliche Computeranschlüsse sind nicht erforderlich – die Schaltschränke werden einfach direkt angeschlossen.
So gelingt der Wechsel von einer 2DOF- zu einer 3DOF- Konfiguration mit minimalem Aufwand. Die zusätzliche Rollachse sorgt für ein noch realistischeres Fahrgefühl und ermöglicht es, Über- und Untersteuern präziser zu spüren. Dadurch wird das Fahrerlebnis noch intensiver und realistischer.
Unsere neuesten Schaltschränke und Aktuatoren sind mit einer neuen Generation von Steckverbindern ausgestattet. Dank ihres verchromten Messinggehäuses und der abgeschirmten Konstruktion bieten sie einen soliden und robusten Schutz vor elektromagnetischen Störungen .
Dies schützt Ihre Gesundheit und EMV-empfindliche Geräte, da ein solcher Schutz mit den im Simracing-/Simulationsmarkt massenhaft verwendeten Kunststoffsteckern nicht möglich ist (sie sind nicht ausreichend abgeschirmt).
Darüber hinaus sind sie vollständig abnehmbar , was die Installation sehr einfach macht, technische Kenntnisse nicht erfordert und deutlich weniger Zeit in Anspruch nimmt.
Im Sim-Racing bezeichnet der Aktuatorhub den Bewegungsbereich, den ein Aktuator oder eine Bewegungsplattform ausführen kann. Aktuatoren sind Geräte, die häufig in Sim-Racing-Systemen eingesetzt werden, um haptisches Feedback zu liefern und die Empfindungen von Beschleunigung, Bremsen, Kurvenfahrt und anderen Bewegungen aus der realen Fahrwelt zu simulieren.
Der Hub des Aktuators bestimmt, wie weit und in welche Richtungen sich die Bewegungsplattform oder der Sitz bewegen lässt. Er kann sich beispielsweise auf die maximale Vor- und Rückwärtsbewegung, die Neigung zur Seite oder die Auf- und Abwärtsbewegung des Sitzes beziehen. Die Hublänge kann je nach verwendeter Bewegungsplattform oder Simulatorhardware variieren. Ein ausreichender Aktuatorhub ist im Sim-Racing wichtig, da er den Realismus und das Eintauchen in die Simulation direkt beeinflusst. Ein Hub von 60 mm ermöglicht einen größeren Bewegungsspielraum und kann die in einem realen Fahrzeug wirkenden Kräfte genauer darstellen. Dadurch fühlt sich das Fahrgefühl im Simulator authentischer und reaktionsschneller an, was das Eintauchen in die Simulation insgesamt verstärkt.
Das QS-210 3DoF-Bewegungssystem ist mit speziellen Halterungen ausgestattet, die eine präzise Anpassung für ein immersives Rennerlebnis ermöglichen. Diese anpassungsfähigen Halterungen integrieren Aktuatoren nahtlos in gängige Cockpits aus Aluminium und sorgen so für unerschütterliche Stabilität und ein mitreißendes virtuelles Rennerlebnis.
Entdecken Sie, wie schnell und einfach Sie das QS-210-Set in Ihrem Cockpit montieren können. Ob Sie die erste Montageoption für ein einfaches Setup oder die zweite für mehr Flexibilität bevorzugen – die QS-210-Halterungen ermöglichen eine problemlose Installation der Bewegungsplattform ganz nach Ihren Bedürfnissen.
Qubic Manager ist eine intern entwickelte , professionelle und spezialisierte Software für Motion-Plattformen. Sie ist Plug-and-Play-kompatibel mit allen gängigen Renn- und Flugsimulationsspielen für PC und wird kontinuierlich aktualisiert, um neue Titel bei deren Veröffentlichung zu unterstützen.
Der Qubic Manager ist eine leistungsstarke Engine, aber dennoch einfach zu bedienen, mit der Sie Bewegungs-, Stoß-, Roll- und Nickwerte ganz einfach per Knopfdruck anpassen können.
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Spezifikationen
Marke
Produktart
Technische Daten
Architektur
Upgrade von 2DOF auf 3DOFNutzlast
250 kgSchwingungsfrequenzbereich
0–100 HzVerbindung
USB
Leistung
Aktuatorhub
60 mmMaximale Geschwindigkeit
400 mm/s (Performance) / 300 mm/s (Heavy Duty)Maximale Beschleunigung
beschränkt auf 0,6 G* (Performance) / 0,4 G* (Heavy Duty)Latenz
< 8 ms
Stromversorgung
Anforderungen an die Stromversorgung
115/230 V Wechselstrom, einphasigDurchschnittlicher Stromverbrauch
Typisches Spiel (2×QS-210): Leistung 0,1/0,1 kW (110/230), HD 0,2/0,2 kW (110/230) | Stresstest: Leistung 0,5/0,3 kW (110/230), HD 0,4/0,3 kW (110/230)Durchschnittlicher Stromverbrauch für die Konverterspezifikation
Durchschnittliche Leistung: Perf 1/0,8 kVA (110/230), HD 0,9/0,8 kVA (110/230) | Spitzenleistung: Perf 1,8/1,7 kVA (110/230), HD 1,7/1,6 kVA (110/230)Spitzenstrom für die Leistungsschalterspezifikation
Spitzenstrom: Perf 15/8 A (110/230), HD 15/9 A (110/230)